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马士基地中海航运运力最多

   该周刊指出,在过去12个月,排名全球前20的班轮公司共投入运力达84.4万标箱。20117月至今,马士基航运和地中海航运(MSC)分别新增运力达23.2万箱和21.8万箱,两家班轮公司运力总和已超过全球货柜总运力的一半,遥遥领先其他竞争对手。
    Alphaliner最新一份的船队统计数据,截至今年71日,全球货柜运力达1653万标箱,其中1605万标箱运力为全蜂窝式货柜船。过去12个月,全球货柜整体运力增加6.5%,这与全球前20大型班轮公司增加运力有关,它们共增加运力6.4%
    与其他18家班轮公司不同,智利国家轮船(CSAV)和以星航运(ZIM)在过去一年内减少运力。其中CSAV运力缩减一半,由去年的54.4万标箱减至26.9万标箱。其在去年第一季度达到营运高潮,运力达58.8万标箱。与此同时,ZIM将目标放在资金稳健上,减少运力1.07万标箱,而且近期没有增加运力计划。这两家班轮公司在过去一年经历了严重亏损。自2011年初,CSAV累计净亏损达15亿美元,ZIM也亏损5.6亿美元。