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崇左至河内国际道路运输线开通

据新华社报道,中国崇左至越南河内国际道路运输线路近日正式开通。这是继今年8月底南宁-河内、深圳-河内国际道路运输线路正式运营後开通的又一条中越两国之间「点对点」、「门到门」陆路交通线。

随着「零关税」的深入实施和贸易便利化水平的提升,中越两国间陆路道路的物流量不断攀升,陆路通道建设重要性更为突出。

2011年10月,中越两国政府签订关於修改和实施两国汽车运输协定的《两议定书》,并於今年2月起生效实施,解决了制约中越国际道路运输发展的法律法规问题,南宁-河内、深圳-河内、崇左-河内等国际直达道路运输线路得以顺利开通。此外,按照中越两国协定,将新增包括「南宁-河内」客运线路在内的10条客货运输线路,其中广西将新增5条客货运输线。

业内人士指出,多条直达道路运输线路的开通,标志着中越间道路交通运输进入「点对点」时代,且呈现「多点开花」之势,长期以来中越汽车运输只能在边境地区转运及换装的限制得到改变,两国间的运输 围、规模、效率得到提高,也降低了货物运输、人员出行成本,将对中越边境物流发展产生积极影响。

地处中越边境的广西崇左市市长黄克说,南宁-河内、深圳-河内、崇左-河内等几条国际道路运输线路经过崇左直接进入越南,通往东盟,这是中国-东盟物流合作、经贸合作、互联互通的大通道、大平台,对崇左经济社会的发展具有重大意义。他说,依托这条国际物流大通道,崇左可以大力发展边境贸易、商贸物流等第叁产业,扩大与越南等东盟各国的开放合作,增加物流贸易,促进当地经济发展。

不仅公路运输发展迅速,为适应中国-东盟经贸合作需要,近年来中越铁路运输同样走上新台阶。2009年1月1日,广西南宁至越南河内(嘉林)旅客列车正式开行,南宁-河内实现夕发朝至。南宁铁路局发布的消息显示,今年上半年,这趟国际旅客列车发送旅客超过2万人,同比增长达27%。

物流发展直接带动了中越贸易。广西作为中国-东盟合作的前沿,与越南的经贸往来保持强劲发展势头。2011年,广西对越南进出口75.7亿美元,增长47.7%,占同期对东盟进出口总额的79.2%。