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华商创投总裁蔡承宇接受《第一财经》采访分享疫情防控升级对企业供应链的综合性影响

2022-04-28 11:18 273 0

疫情防控升级下,从原材料采购到生产制造,再到运输出货等多个环节受阻的供应链,正在经历着非常时期。4月13日,华商创投总裁蔡承宇接受《第一财经》记者采访,他表示,国内疫情防控升级带给企业的是从货物的供应到生产经营、再到运力等综合性的影响,“影响是广泛深远的,也是全局性的”。


供应链受阻且恢复有滞后性


蔡承宇于1998年创办了华商纵横集团,其业务板块包括物流供应链、保险经纪及风险投资。但受疫情影响,该集团近期整体的业务量预计下降20%~25%左右。


蔡承宇认为,随着社会化分工越来越精细和专业,环环相扣的供应链一旦拥堵会愈加凸显。疫情下原材料采购受阻,生产环节就会受阻,即使工厂解封了,生产出了货物,却因为内陆货运的拥堵而无法及时出货,“明明急着出去的货,因为送不到港口或机场,也只能让飞机和船舶空着出去”。对于专注于供应链某一环节的企业来说,受到的影响无疑更大。


                                             


针对因疫情导致的货运物流不通不畅问题,包括交通运输部在内的多部门正在开展保通保畅工作。日前,国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制印发《关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知》,部署切实做好货运物流保通保畅有关工作。4月7日,交通运输部召开物流保障协调工作机制会议,提出要依法依规制定通行管控措施,不得层层加码、一刀切,确保通行管控政策统一。


一方面,政策的执行在从上往下的传递和落地中会存在一定的滞后性和偏差。另一方面,即使疫情防控的影响完全解除,供应链的恢复仍然存在一段时间的滞后性。


蔡承宇分析认为,待近期疫情影响解除后,整体供应链的恢复仍然需要1~2个月的时间。上述申万宏源研报通过复盘天津、陕西疫情带给供应链的影响后称,对比陕西、天津与全国指数,剔除春节因素,2月底或3月初才转暖,即滞后期约半个月至一个月;而华东地区经济体量远超天津与陕西,滞后性可能会加剧。



避开堵点,及时跟随市场变化做出调整


“一刀切”的疫情防控设卡导致物流不畅,使部分区域的经济循环产生了梗阻,打乱了产业链和供应链,但企业正积极采取措施缓解影响。


对于更多供应链企业来说,蔡承宇表示,解决眼下的困境,从微观的应对方案来说,他们在做的是“全国一盘棋”的做法:即哪里有堵点,就避开去找相对不堵的地方。从企业经营的角度而言,则是“春播秋收”的思路,在“农闲季”重点提升企业内部的运营效率,进行流程改造优化、增加数字化的程度等并在整体就业并不乐观的时候,加大招聘力度、储备人才,为未来的“农忙季”做准备。


蔡承宇表示,企业整体的策略是跟着供应链走,即供应链往内地转移或往东南亚转移,那么就去内地或东南亚设点、提供服务。同时,在不同时期抓不同的热点,及时跟随市场的变化做出调整。从长远来说,则是聚焦企业的核心竞争力和长远目标,做国际化的长期布局,“做企业还是得保持算总账、总成本和总竞争力的思维,不能只看局部。前瞻性地去考虑问题,很多就能迎刃而解”。



以上内容节选自第一财经《运价翻两番仍无人接单,供应链“掉链子”亟待修补》一文