运输市场总体平稳
远洋航线运价回落
虽然持续变异的新冠疫情在世界范围内仍持续蔓延，但全球供应链体系已经较好地适应目前的情况。中国方面，局部疫情基本受到稳定控制，各主要港口均保持良好运转。本周，中国出口集装箱运输市场总体平稳，远洋航线市场运价继续调整走势。7月29日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为3887.85点，较上期下跌2.7%。
欧洲航线，研究机构Markit公布的数据显示，欧元区7月综合PMI初值为49.4，为2021年以来首次跌破荣枯线，制造业产出恶化和服务业增长近乎停滞是造成衰退的主要原因。与此同时，通胀水平居高不下，俄乌冲突导致地缘政治风险高企等，欧洲地区未来将继续面临多重风险带来的考验。本周，运输市场总体稳定，市场运价继续调整走势。7月29日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为5416美元/TEU，较上期下跌2.8%。地中海航线，市场行情与欧洲航线基本同步，上海港船舶平均舱位利用率继续保持较高水平，即期市场订舱价格继续回落。7月29日，上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为5971美元/TEU，较上期下跌3.7%。
北美航线，据美国商务部发布的数据显示，美国二季度实际GDP年化季环比初值下跌0.9%，为连续第二个季度环比下滑，显示出美国经济已陷入技术性衰退。此外，美联储7月继续采取大幅加息措施以遏制高通胀，未来美国经济复苏面临不利形势。本周，运输需求基本平稳，供求关系保持基本平衡，市场运价延续调整走势。7月29日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为6694美元/FEU和9348美元/FEU，分别较上期下跌0.4%和1.0%。
波斯湾航线，运输需求已恢复至正常水平，需求增长的动力不足，市场运价从前期较高水平继续回调，本周即期订舱价格下跌。7月29日，上海港出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为2789美元/TEU，较上期下跌6.1%。
澳新航线，新冠变异毒株导致当地疫情大幅反弹，主要国家疫情再次面临严峻形势。目的地市场对各类生活物资的需求继续处于较高水平，供需基本面基本稳定，本周即期订舱价格继续回落。7月29日，上海港出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为2997美元/TEU，较上期下跌4.6%。
南美航线，近期该地区经济维持平稳，但在美联储连续加息的背景下，易受到市场大幅波动的影响，未来经济仍将面临较多考验。南美航线运输市场目前处于传统旺季，运输需求表现较好，供求关系良好，市场运价在连续数周上涨后出现回落。7月29日，上海港出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为9439美元/TEU，较上期下跌0.5%。
日本航线，运输市场总体向好，市场运价小幅上涨。7月29日，中国出口至日本航线运价指数为1208.25点。