01罢工成为运输业的高频词
近三个月，罢工潮几乎蔓延整个欧洲，罢工一度成为运输业的高频词之一，全球货运可谓“压力山大”。
高通胀使得食品与能源价格持续上涨，薪资涨幅跟不上通胀引发工人不满，劳工加薪谈判矛盾不断，难达成一致并拒绝降薪裁员等，多个国家的工人工会先后在覆盖主要运输方式的码头、公路、铁路、机场等进行罢工抗议，海运、陆运、空运物流运输均受到不同程度的影响。
据悉，德国因加薪谈判破裂，代表着埃姆登港、不来梅港、布腊克港(Brake)、威廉港和汉堡港等海港约12000名工人的Ver.di工会分别于6月9日和23日举行了警告式罢工，港口作业暂停，导致船舶在德国北海积压。
比利时工会6月20日罢工，导致该国公共交通服务和机场出现严重中断，欧洲最大港口之一的安特卫普-布鲁日港的运营也受到影响。
英国物价、油价飞涨，飙升的食品价格让消费者面临生活成本大幅度上涨的困境，与工资不成正比。贫困差距的扩大促使英国6月21日、23日和25日，约4万名铁路工人举行罢工，据报道称这是该国30年来最大规模的铁路罢工。罢工导致铁路网络严重中断，大部分服务陷入停顿。
罢工狂潮蔓延欧洲，瑞恩航空和易捷航空等廉航的西班牙和法国员工也在近期宣布发起新罢工，表达他们对工作条件的抗议。
02罢工冲击全球供应链和国际物流
罢工、通胀和能源短缺是加速全球经济危机的几大因素，多个国家频繁爆发的罢工对全球供应链造成了不可忽视的冲击，加剧了国际物流面临的困境。
供应链方面，从韩国卡车司机、比利时工会劳工、辛巴威护士、孟加拉国各地的海关清关和货运(C&F)代理、巴基斯坦在野党、澳大利亚火车司机、护士和教师、英国铁路工人、厄瓜多原住民，到数以千计的美国航空业机师、欧洲航空公司、爱尔兰瑞安航空、西班牙、葡萄牙和比利时的机组人员等从业人员，纷纷发起抗议或罢工行动，出口企业担忧罢工再次冲击全球供应链，国际物流也一再遭受重创。
空运方面，机场、地面服务和航空安全都出现了人员短缺，航班各种延迟取消，机场等运输枢纽的运营陷入混乱。
海运方面，欧洲的罢工使得港口、未交付的货物堆积在港口，长久积压，空集装箱也被困港口。国内的部分工厂也或面临船舶和集装箱短缺的阻碍。
此外，不来梅港、鹿特丹港、汉堡港和安特卫普港均面临持续性拥堵，甚至已经达到临界水平。港口拥堵、船只无法返回将造成订单延误，改变航线不仅费时，绕行又增加了更多的航运费用。
03对国际物流的启示
一方面，需要注意及时了解最新情况，和客户沟通做好沟通，谨防延误风险和交货风险。
另一方面，目前国际物流存在各个环节的信息不透明，使供需变得不平衡。当短期内供应链无法满足需求时，通过线上平台将更多的资源上线，打破信息壁垒，才能更好地将供应和需求匹配。